富士山五合目交通攻略：季節巴士、管制與天候備案

先分清五合目與登山口

富士山有數個登山口，各自連接不同山麓交通。富士スバルライン五合目位於山梨側，巴士從河口湖站、富士山站上山；夏季新宿直達高速巴士也是抵達這一站。你若要去富士宮口或須走口，須另外查對應營運者、車站與路線，不能把本篇的時刻表套過去。

五合目也是「交通終點」與「登山道入口」的交界，但兩者有各自的季節：道路與巴士可能開放，往山頂的登山道仍可能封閉。下方照片中的五合目導覽板可看出不同登山線從各處起步；它是 2018 年拍攝的舊告示，不是目前登山道開放公告。

新宿季節直達巴士：少一次轉乘，先看日期再訂位

如果行程從東京開始，富士急巴士的「新宿～富士五湖線」有夏季直達富士スバルライン五合目的班次。直達服務不是全年固定：2026 年 7 月 1 日至 8 月 31 日，五合目系統直行、不繞進富士五湖區域；9 月 1 日至 10 日的日間班次會經富士急樂園與河口湖站，深夜直達班次則運行至 9 月 9 日。其他日期要看營運者後續公告；不要用上一年服務期間推定下一年。

手機可左右滑動查看完整表格。

深夜到站後還要等入山時段。2026 年吉田路線對非山屋住宿者關閉閘門的時間為 14:00 至翌日 03:00；若搭車在 03:00 前到五合目，仍不得立即通過登山閘門。訂車前要把候車、保暖與入山安排一起想好，交通抵達時間不能當成登山開始時間。完整條件見下方「巴士能到，不代表登山道開放」。

這條是座位指定制的高速巴士，官方頁目前寫可在乘車日一個月前起預約，並於始發前 10 分鐘截止；實際空位與票價以訂票日期、乘車區間和付款通路顯示為準。遇到事故、塞車或異常天氣，抵達仍可能延遲。若打算下車後銜接另一班路線巴士，不能只看表定抵達時間排緊密轉乘，需預留拿行李、找站牌與延誤的空間。

2026 年新宿高速巴士票價自 7 月 1 日調整；表列車資只適用新宿—五合目高速線，與河口湖站上山的路線巴士分開購買。若去程搭高速巴士、回程改走河口湖，兩段要分別確認乘車日期、班次與票種。新宿線班次、票價與預約及2026 夏季運行公告可查看當期安排。

河口湖站路線巴士：班次較少，回程要先留意末班

沒有新宿直達班次、想從山麓上車，或要在五合目停留後回河口湖一帶，可搭富士急巴士的路線巴士。這不是新宿直達班次；從新宿先搭高速巴士至河口湖站後，還要換乘另一台車。往上山的路線也停富士山站，出發前按住宿與鐵道路線選上車站。

營運者公布自 2026 年 10 月 1 日起的班次表，去程從富士山站先發、停河口湖站，再上 Subaru Line；表中列五班往五合目、五班下山。下面時刻是該版時刻表所列站點時間，可先看去回程間隔，再按自己的搭乘日開官方頁重新確認。

手機可左右滑動查看完整時刻。

以上是巴士在該站的表定時間，不含你從新宿或其他地方抵達河口湖站的交通，也不是對轉乘銜接的保證。山路塞車會影響到站時間；回程不要把五合目 15:50 的末班當成可以壓線離開的時間。站內找月台、排隊上車與回到河口湖後的鐵路／高速巴士，都要另留緩衝。

成人票價與付款

富士山站、河口湖站至五合目的路線巴士，2026 年 7 月 1 日起成人單程 ¥2,000、兒童 ¥1,000；來回票成人 ¥3,400、兒童 ¥1,700，購買日起兩天有效。單程票限當日使用。這些是站點至五合目的路線巴士票價，不包含到河口湖站的火車或高速巴士車資。

來回票可在站內窗口購買，官網列窗口可用現金或信用卡；線上來回票在 2026/7/1–10/30 販售。單程票可上車以現金或交通系 IC 卡付款，車上不能刷信用卡；五合目窗口僅收現金，車內不能買來回票。巴士不接受座位預約，依排隊順序乘車。繁忙日首班可能候車 30–60 分鐘；這是營運者所列的繁忙日可能情況，不是固定等待時間。

完整條件見富士急巴士繁體中文時刻與票價頁和巴士 FAQ。若五合目末班已滿，營運者提醒早一班下山；錯過末班要自行安排計程車或住宿，來回票不因錯過班次退費。

自駕遇到管制：車停山麓，再換乘接駁

縣府按年度公告富士スバルライン一般車輛管制期間。2026 年的管制期間是 7 月 3 日 18:00 至 9 月 10 日 18:00；期間內一般私家車不能開上五合目，自駕旅客須到山梨縣立富士北麓駐車場（富士山パーキング）改搭收費接駁巴士或計程車。這種停車場接駁和河口湖站出發的路線巴士是兩個不同上車點、票種與班表。

縣府列富士山パーキング有 1,400 個停車位；管制期間停車費為每車 ¥1,000，管制外免費。場地每年 4 月 1 日至 11 月 30 日開放，12 月至翌年 3 月關閉；管制時段可 24 小時停車，管制外開放時間為 09:00–17:00。出發前仍需看該年度管制公告與停車場最新說明，不能把 2026 的日期當成 2027 年規則。

2026 年公告中的 EV／FCV 不在一般車輛管制範圍內，但上路前仍須先在富士山パーキング接受檢查，不能到 Subaru Line 入口才辦。若沒有先確認車種資格或趕不上停車場開放時間，不要直接開到收費道路入口再找替代方式。

接駁巴士也不等於能預約固定座位：富士急巴士說明管制期接駁採排隊乘車，始發前約 30 分鐘開始售票，窗口可用現金或信用卡；PASMO、Suica、PayPay 不能用。2026 年的管制期已結束，這些條件只供理解當年管制方式；下一年度的接駁日期、班次與票價要等營運者公告。

天候與道路狀況：先看路能不能走，再決定要不要上山

富士スバルライン是海拔超過 2,000 公尺的山岳道路；道路管理者提醒，大雨、強風、凍結、降雪或積雪可能導致全線或部分路段封閉，天氣變化快，冬季駕車需要冬胎並備妥雪鏈。市區天氣晴朗，不等於五合目道路一定開放。

安排上山前可先看山梨縣道路公社今日道路營業狀況與五合目及道路周邊即時影像，再看富士急巴士的路線巴士運行資訊。即時影像可能因天氣或通訊而看不到，不應以單張影像取代道路公告。

• 道路全線封閉，或只開到一合目：五合目路線巴士停駛。
• 道路只開到四合目：路線巴士改在四合目折返，原本五合目停留與回程安排不再成立。
• 交通或天候資訊互相不一致：以道路營運狀況與巴士業者最新公告為準；沒有確認恢復前，不要自行假設計程車或自駕能繼續上山。

如果當天因封路、低能見度或大雨取消上山，保留行程彈性，改在山麓活動或延後移動；不要為了已買好的車票硬趕末班。道路公社公告在天候急變造成封路時，通行費不一定退還；訂高速巴士或路線巴士時也分別閱讀各自退改條件。

巴士能到，不代表登山道開放

富士登山官方網站列出的 2026 年吉田路線開山期間為 7 月 1 日至 9 月 10 日。開山期以外，登山道封閉，救護所與山屋也可能沒有營運；官方提醒閉山期登山有暴風雪、強風與山難風險。五合目交通、道路營業、站區設施與登山道是不同資訊，應分開確認。

2026 年吉田路線通行費為每人每次 ¥4,000，一般登山者每日上限 4,000 人；閘門在 14:00–翌日 03:00 關閉。官方對山屋住宿者設有關閉時段及每日人數上限的例外，並要求通過閘門者具備防寒衣物、上下分離式雨衣與合適登山鞋。沒有山屋住宿安排的人，即使夜間巴士先到站，也要等到合規時段才能入山；是否還有名額、通行預約與裝備條件都需符合。2026 吉田路線登山規定有完整說明。

2027 年吉田路線開放期間與車輛管制日程尚未公告。若你規劃明年暑假，先將交通方式當候選，待官方更新後再選定去回程；不要先照搬 2026 年直達高速巴士、停車接駁或登山管制日期。

富士登山官方網站：2026 各登山口與設施期間、開山期以外的登山安全說明與山梨縣吉田路線通行規定可分別查步道開放及通行限制。

車站與接駁點位置

這些地點分別是高速巴士、市區路線巴士、季節管制接駁的上車或下車處；確認班次時也要看站牌名稱是否一致。